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　　6月18日，湖南省优质机动车驾驶员培训机构负责人研讨会在长沙召开，邀请国内知名研究机构专家学者和业内龙头企业负责人等嘉宾，交流探讨如何准确判断行业形势、科学制定发展策略、合理引导行业发展，吸引了市州驾培行业分管领导和省内167所驾校196名负责人参加。

　　针对驾驶培训行业发展，国家和部委多次发文，对进一步深化行业“放管服”改革提出了要求。今年4月，《中华人民共和国道路交通安全法》作出修改，将第二十条第一款修改为：机动车的驾驶培训实行社会化，由交通运输主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行备案管理，并对驾驶培训活动加强监督，其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业(农业机械)主管部门实行监督管理。交通运输部目前也在会同有关部门对《道路运输条例》和《机动车驾驶员培训管理规定》进行修订。

　　如何适应新情况，提出新方法，解决新问题?研讨会上，中国道路运输协会副会长、机动车驾驶培训分会理事长闫文辉，中国道路运输协会汽车驾驶员工作委员会专家、中国道路运输行业十大诚信企业家马宏，中国交建智能交通研发中心副主任工程师、交通运输规划与管理专业博士孟虎，宜章县鸿鑫驾校校长、湖南省驾培协会付理事长王飞等行业专家、龙头企业负责人，先后围绕行业未来发展、数智化转型、机制改革等主题建言献策。

　　“驾培机构是向社会输送合格驾驶人的第一道，也可能是唯一一道关口，关乎道路交通的安全和秩序，最重要的是关乎生命。”马宏在发言中指出，如何适应驾驶机动车从生产技能向生活技能的变化，确保迅猛增加的驾驶人具有相应的安全驾驶意识和技能，预防和减少驾驶人因素导致的交通事故，不仅是公安交通管理部门需要面对的，更是驾培机构需要深入思考的议题。

　　如何发挥市场作用，落实企业主体责任?马宏认为，从行业应用层面来看，要推动科技赋能，加强数字化监管;从管理制度层面来看，要理顺纵向管理链条，加强横向监管合力;从价值观层面来看，要树立行业价值观，激发社会共识。“推动交通运输行业的数字化、信息化、智能化发展，驾培行业走这条路肯定没问题!”他说。

　　省交通运输厅运输处副处长匡健飞表示，“希望我们湖南驾驶培训行业可以通过企业自律、协会牵头、政府引导，三方努力，发挥好各自优势，进一步提升机动车驾驶员培训机构管理人员素质，提高驾校核心竞争力，打破驾培行业发展瓶颈，加快行业转型，实现高质量发展。”

　　“‘十四五’时期，在交通强国、平安中国的大背景下，实现品质驾培、绿色驾培、智慧驾培、信用驾培，将是我们共同努力的方向和目标!”省道路运输管理局党委委员、工会主席彭慧如是说。

　　据省驾培协会理事长胡莹介绍，为促进行业转型升级和高质量发展，协会今年将全面配合行业主管部门，做好驾培许可改备案后的事前、事中、事后相关工作，参与驾培市场治理;创新服务形式，做好新能源车在培训行业的推广利用，及人工智能的运用工作。

　　记者从湖南省机动车驾驶员培训协会获悉，目前湖南有驾校1200多所，教练车3.9万辆，从业人员5.7万，仅去年就有99.97万人取得了机动车驾驶证。